Når sommeren slipper sit tag, og morgenerne bliver køligere, er det ikke kun naturen, der skifter gear – det bør din bil også gøre. Alt for mange bilister venter for længe med at skifte til vinterdæk og glemmer, at de første kolde morgener kan være de farligste. Allerede ved 7 grader mister sommerdæk deres greb, og det kan betyde længere bremselængde og større risiko i trafikken.
Denne vinter er der ovenikøbet en ekstra grund til at handle i tide: I Danmark er det nu lovpligtigt at have egnede vinterdæk under vinterføre. Det handler altså ikke kun om god skik – men om både sikkerhed, lovlydighed og økonomi.
Hvorfor 7 grader er grænsen
Sommerdæk er udviklet til at fungere optimalt i varme temperaturer. Gummiblandingen er hårdere, hvilket giver godt vejgreb på tørre og varme veje. Men når temperaturen kommer under ca. 7 grader, begynder gummiet at miste sin fleksibilitet. Det betyder, at dækkene får dårligere vejgreb, længere bremselængde og generelt mindre kontrol over bilen.
Vinterdæk er derimod fremstillet af en blødere gummiblanding, der holder sig fleksibel i kulden. De har også et særligt mønster, der bedre kan gribe fat i sne, is og våde veje. Derfor giver vinterdæk markant bedre køreegenskaber i den kolde sæson.
Sikkerhedsmæssige fordele ved vinterdæk
Det vigtigste argument for at skifte til vinterdæk er uden tvivl sikkerheden.
-
Kortere bremselængde: På glatte veje kan bremselængden være op til 30–40 % kortere med vinterdæk end med sommerdæk.
-
Bedre vejgreb: Særligt i sving og ved acceleration på kolde, fugtige veje.
-
Mindre risiko for aquaplaning: Vinterdækkenes lameller leder vand og slud væk, hvilket mindsker risikoen for at miste kontrollen.
Tænk på det sådan: Dine dæk er den eneste kontakt mellem bilen og vejen. Derfor giver det god mening at tilpasse dem efter forholdene.
Hvornår skal man skifte dæk?
Det kan være fristende at vente til den første frostnat, før man får skiftet til vinterdæk, men for din egen trafiksikkerhed er det klogt at være på forkant. Når temperaturen falder, ændrer vejgrebet sig markant, og allerede ved 7 grader begynder sommerdæk at miste deres effektivitet. Derfor anbefaler FDM, at man skifter til vinterdæk i løbet af oktober eller november – eller så snart temperaturen konsekvent ligger under denne grænse.
Det er vigtigt at huske, at glatte veje ikke kun forekommer midt om vinteren. Allerede i efteråret kan der være rimfrost tidligt om morgenen eller sort is sent om aftenen, selvom dagtemperaturen er højere. Netop disse tidspunkter er kritiske, fordi mange bilister undervurderer risikoen. Derudover kan det betale sig at være ude i god tid. Når kulden først rammer for alvor, stiger efterspørgslen på dækskifte, og værkstederne bliver hurtigt booket op.
Hos First Stop kan du nemt bestille tid til dækskifte, så du slipper for bekymringerne. Vores erfarne specialister sørger for, at din bil får de rigtige dæk, monteret korrekt og sikkert. På den måde kan du køre vinteren i møde med ro i sindet.
Ny dansk vinterdæklov fra 2025
-
Danmark introducerer en ny lovgivning, som trådte i kraft den 1. juli 2025. Fra denne vinter er det lovpligtigt at køre med egnede dæk – såsom vinterdæk med 3PMSF-mærkning eller helårsdæk med 3PMSF-mærkning.
-
Det bliver strafbart at anvende sommerdæk i vinterføre, og bilisten kan risikere at få en bøde på 1.000 kr. pr. dæk – svarende til 4.000 kr. for fire hjul.
-
Vinterdæk med kun M+S-mærkning (mud-and-snow), uden det officielle 3PMSF-symbol, vil ikke længere anerkendes som gyldige vinterdæk. Du kan læse mere om den nye danske vinterlov på vores blog side.
Hvis du er i tvivl om, hvilke dæk der lever op til den nye lovgivning, eller om dine nuværende dæk er godkendte, er du altid velkommen til at komme forbi dit nærmeste First Stop-værksted. Vi rådgiver dig gerne og hjælper med at finde den bedste løsning, så du er helt klar og lovligt kørende i den nye sæson.
Konklusion
Når temperaturen falder under 7 grader, er det ikke længere et spørgsmål om vane, men en nødvendighed at skifte til vinterdæk. Sommerdæk mister hurtigt deres effektivitet i kulden, og konsekvensen kan være både længere bremselængde, dårligere vejgreb og større risiko i trafikken. Vinterdæk derimod sikrer stabilitet, kortere bremselængde og generelt en mere tryg kørsel – egenskaber, der er afgørende i de mørke og kolde måneder.
Med den nye danske vinterdæklov, der trådte i kraft den 1. juli 2025, er der nu også en juridisk forpligtelse til at køre på godkendte vinter- eller helårsdæk under vinterføre. Derfor er rådet klart: Planlæg dit dækskifte i god tid, og sørg for at være på forkant med både vejret og lovgivningen. Hos First Stop står vi klar til at rådgive og hjælpe dig med at finde de rigtige dæk til din bil, så du kan køre sikkert, lovligt og uden bekymringer gennem vinteren.
Ofte stillede spørgsmål
Hvornår skifter man til vinterdæk i Danmark?
De fleste bilister vælger at skifte i oktober eller november, men det afhænger af vejret. Det afgørende er, hvornår nattemperaturen ligger stabilt under 7 grader.
Er vinterdæk lovpligtige i Danmark?
Ja, fra 1. juli 2025 er det lovpligtigt at køre med egnede vinter- eller helårsdæk med 3PMSF-symbolet under vinterføre. Sommerdæk er ikke længere tilladt i sne, is og sjap.
Hvad er forskellen på M+S- og 3PMSF-vinterdæk?
M+S-mærkede dæk uden 3PMSF-symbolet anerkendes ikke længere som vinterdæk i Danmark. Kun dæk med 3PMSF (Three Peak Mountain Snowflake) er lovlige under vinterføre.
Må man køre med vinterdæk om sommeren?
Ja, det er lovligt, men ikke anbefalet. Vinterdæk slides hurtigere på varme veje, giver længere bremselængde og kan øge brændstofforbruget.